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碟刹製動係統介紹

2021-01-25

        碟刹製動係統的工作原理是產生巨大的摩擦力,將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知,能量既不能從稀薄的空氣中產生,也不能從稀薄的空氣中消失。它隻能從一種形式轉換到另一種形式,或者從一個對象轉換到另一個對象。在轉化或轉移的過程中,能量的總量保持不變。在加速過程中,汽車將化學能轉化為熱能和動能。製動時,製動係統將動能轉化為熱能並釋放到空氣中。汽車從靜止加速到100公裏/小時可能需要10秒,但從100公裏/小時加速到靜止可能隻需要xx秒。可見製動係統承受著巨大的負荷。另一方麵,如果你想體驗超級跑車的加速樂趣,你也可以使用普通的家用車,但你需要坐在對麵,在突然刹車時體驗一下。

        碟刹製動係統是由製動助力泵與製動總泵串聯。通常,它的形狀是一個巨大的黑色圓柱體或圓錐形容器。實際上,它也是一個活塞機構,其中一個膜片將助力泵分成兩個腔室。一側與發動機進氣管連接,另一側與外界大氣連接。由於發動機在工作時需要吸氣,增壓泵的一側會產生真空,從而在隔膜兩側產生巨大的壓差,再加上駕駛員施加的壓力,就會壓下製動總泵,產生巨大的製動力。

        碟刹製動係統的製動總泵需要一條連接到每個製動卡鉗的管路。富二代成版人破解版可以看到幾個黑色的管子從製動總泵伸出。這些管子是金屬製的。原因很簡單。金屬沒有彈性,不會因液體壓力的增加而膨脹,從而保證製動力的傳遞。但在管的末端,也就是靠近車輪的地方,必須使用軟管,因為在行駛過程中,車輛的懸架總是相對於車身運動。一般來說,橡膠軟管用於家用汽車。


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